中文简体
English电机磁铁作为电机能量转换的关键部件，工艺需兼顾 “高磁能输出” 与 “适配电机结构”，核心流程围绕 “原料适配 - 定向成型 - 精密加工 - 性能强化” 展开，不同材质工艺各有侧重，实现 “稳定磁性能 + 适配电机工况” 的双重目标。
原料制备需匹配电机功率与工况需求。中低端电机常用铁氧体磁铁，以氧化铁、碳酸锶为原料，按比例混合后经球磨机研磨至 1-3μm 细粉，1200-1300℃预烧形成预烧料，适配家电、小型工业电机；高端电机（如新能源汽车驱动电机）则采用钕铁硼磁铁，将钕、铁、硼稀土原料在 1500℃以上真空感应炉熔炼为合金铸锭，氢碎后气流磨细化至 3-5μm 磁粉，通入氩气防氧化，保障高磁能密度；高温工况电机（如航空航天电机）选用钐钴原料，经类似熔炼细化工艺，耐受 300℃以上高温。
定向成型与烧结决定磁体核心性能。铁氧体电机磁铁采用干压成型，将预烧料粉末填入模具（多为弧形、扇形，适配电机转子），施加 15-30MPa 压力，同步通入 1.0-1.5T 定向磁场使磁畴有序排列，随后 1200-1250℃烧结 2-4 小时，形成密度约 4.8g/cm? 的坯体；钕铁硼电机磁铁则用等静压成型，磁粉装入柔性模具（适配电机转子弧形结构），经 180-300MPa 等静压处理，再进入真空烧结炉（1050-1120℃）烧结 4-8 小时，后续 500-600℃时效处理，提升矫顽力，避免电机高温运行时退磁。
精密加工与表面防护适配电机安装需求。烧结后的坯体通过金刚石线切割、激光切割加工成电机所需的弧形、扇形等形态，尺寸公差控制在 ±0.02mm，确保与电机转子精准贴合；表面处理依电机工况定制，普通环境电机磁铁采用电镀镍（5-8μm）或喷塑，新能源汽车电机磁铁需先酸洗去氧化层，再做镍铜镍复合镀层（8-12μm）或 PPS 涂层，耐盐雾达 500 小时以上，抵御潮湿、腐蚀环境；高温电机磁铁则加涂耐高温陶瓷涂层，耐受极端温度。
质量检测聚焦电机适配性，用永磁测试仪检测磁能积、矫顽力（钕铁硼需达 15-20kOe），三坐标测量仪校准外形精度，高温老化试验验证耐温性能，确保成品合格率超 99%，产出适配新能源汽车、风电、工业伺服等不同领域电机的高质量磁铁。
